Ижевск, 9 апреля, АиФ-Удмуртия. Средства, предусмотренные в бюджете Удмуртии на возведение моста через Каму, власти республики планируют потратить на ремонт и строительство дорог, сообщает пресс-служба врио Главы и правительства региона.
Такое предложение было высказано на очередном заседании правительства Удмуртии. Речь идет о сумме в 545 млн рублей, которые заложены в бюджете региона на строительство моста через Каму и Буй. Эти деньги предлагается перенаправить на ремонт дорог в регионе. А средства на работы по строительству моста предусмотреть в республиканском бюджете 2015 года. Пока же начать строить переход через реки на деньги российского инвестиционного фонда – около 2,5 млрд рублей. Это предложение правительства будет рассмотрено на ближайшей сессии республиканского парламента 22 апреля.
Первые работы по возведению нового автомобильного моста через реки Кама и Буй уже начались. Об этом сообщил на рабочем совещании у врио Главы региона Александра Соловьева и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства республики Виктор Вахромеев. По его словам, на месте строительства уже обустроена площадка, завезены спецтехника и стройматериалы. На берегах Камы возведены четыре опоры будущего моста. Остальные, которые по проекту должны находиться непосредственно в русле реки, будут установлены после того, как пройдет ледоход.
Напомним, что в октябре 2013 года в Москве после длительных переговоров между руководством Удмуртии и министерством регионального развития России было подписано концессионное соглашение на строительство автомобильных переходов через реки Кама и Буй в районе с. Тарасово Сарапульского района республики. Строительство объекта будет финансироваться из бюджетов России и Удмуртии, а также за счет частных инвесторов.
Предполагается, что расходы на строительство со временем удастся компенсировать за счет введения платы за проезд по мосту. Общая проектная длина будущего перехода – 15,5 км. Он должен вступить в строй в октябре 2016 года и связать основную часть республики с Камбарским районом, который располагается на левом берегу Камы. Сейчас наземная связь с этим районом поддерживается только с помощью автомобильных паромов в период навигации и ледовых переправ зимой. В остальное время года водителям автотранспорта, едущим в Камбарку, приходится делать многокилометровый объезд по территории соседнего Пермского края.
Докажите, что Вы не робот.
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
