Уходит с радаров? Почему «Ижавиа» сменили федеральные перевозчики

Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «Ижавиа». Сейчас перевозчик не выполняет коммерческие перевозки и приостановил продажу билетов. 

Что произошло?

Ещё в апреле регулятор ограничил действие сертификата перевозчика — до 28 июля. Причиной стала внеплановая проверка, результаты которой оказались неутешительными: инспекторы обнаружили, что в небо выпускали самолёты, не прошедшие полный цикл техобслуживания. Кроме того, вскрылись системные проблемы с безопасностью, переработки у техников и нарушения в графиках пилотов.

Глава Росавиации Дмитрий Ядров предупредил, что в случае неустранения нарушений авиаперевозчик покинет рынок. В «Ижавиа» признали выявленные недостатки и в мае сообщили о разработке и утверждении плана корректирующих мероприятий, согласованного с Ространснадзором. 

Однако 30 июля стало ясно, что авиакомпания не выполнила требования, что привело к аннулированию её сертификата эксплуатанта.

Роман Ефимов, занимавший на тот момент пост премьер-министра Удмуртии, назвал приостановку деятельности «Ижавиа» вынужденной мерой, которая позволит в условленное время пересобрать компанию и устранить все замечания. Вскоре после этого заявления Ефимов ушёл в отставку.

Куда более эмоционально на аннулирование сертификата отреагировал гендиректор авиакомпании Александр Синельников. Для него это решение стало личной драмой. Он не скрывал, что ощущает бессилие и горечь из-за того, что не смог предотвратить такой исход. Однако, несмотря на тяжёлое состояние, Синельников пообещал коллективу, что компания сделает всё возможное для восстановления своей деятельности.

В итоге авиакомпания подала иск в суд о признании недействительным приказа Росавиации. Иск подали 31 июля — за день до вступления решения регулятора в силу. Информация о процессе появилась в картотеке арбитражных дел, подробности иска не раскрываются.

«АО „Ижавиа“ со своей стороны приняло все меры для устранения замечаний ведомства и предоставило результаты контролирующему органу. В настоящее время авиакомпания продолжает свою операционную деятельность в рамках законодательства РФ, обеспечивая выполнение обязательств перед пассажирами: пересадку на рейсы замещающих авиакомпаний, поддержку, по желанию пассажира — возврат билетов и услуг. Весь коллектив продолжает исполнять свои должностные обязанности», — прокомментировали ситуацию в пресс-службе авиакомпании.

Продать по объявлению?

По словам источника, близкого к руководству авиакомпании, финансовое положение перевозчика до инцидента было стабильным: за первое полугодие 2026 г. прибыль составила 719 млн руб. По данным портала Тadviser, выручка «Ижавиа» в 2025 г. составила 6,9 млрд руб., а чистая прибыль — 1,7 млрд руб.

«Под угрозой увольнения оказались более сотни профильных специалистов, а в масштабах региона это грозит серьёзным социальным взрывом, особенно в предвыборный период. В кулуарах не могут отделаться от ощущения, что в этой истории замешана большая политика. Хронология событий выглядит подозрительно: приказ об ограничении сертификата появился вскоре после того, как экс-глава Удмуртии Александр Бречалов публично заговорил о продаже авиакомпании. А спустя всего два дня после его досрочной отставки сертификат был окончательно аннулирован. Яркая деталь: во время эфира на телеканале он предложил выставить „Ижавиа“ и аэропорт Ижевска на продажу на сайте бесплатных объявлений», — рассказывает собеседник. 

Он также считает, что большинство замечаний Росавиации носит формальный характер и не угрожает реальной безопасности полётов. Большая часть из них уже устранена. Авиационных инцидентов зафиксировано не было, поэтому радикальное решение регулятора кажется избыточным.

А пока для выполнения полётной программы «Ижавиа» привлекли крупных федеральных авиаперевозчиков. Они взяли на себя обслуживание маршрутов, на которые уже проданы билеты. Только за первые пять дней на рейсы новых перевозчиков переоформили более 5600 человек. Сейчас авиакомпании подстраивают графики под свои свободные слоты. На данный момент распределение рейсов выглядит следующим образом: между Ижевском и Москвой летают «Аэрофлот» и S7 Airlines, в Сочи и обратно — исключительно «Аэрофлот», а маршрут Ижевск — Санкт-Петербург обслуживает Nordwind Airlines. Полёты по маршруту Ижевск — Калининград будет выполнять S7 Airlines, затем эстафету примет Nordwind Airlines. До конца августа рейсы между Ижевском и Екатеринбургом осуществляет Red Wings, дальнейшие планы по этому направлению пока остаются в подвешенном состоянии.

Нелётная погода для туристов 

«Мы уже не первый год отправляем сборные группы в Калининградскую область. Работали с „Ижавиа“ по групповым заявкам на перелёты. Места под туристов бронировали за полгода. На группу августа 2026 г. места взяли ещё в ноябре прошлого года. Внесли предоплату 30 %, а в начале июля полностью оплатили билеты. Но 1 августа получаем ответ от менеджера авиакомпании, что билеты выписывать не будут, на замещающие рейсы группу не пересадят, возможен только возврат предоплаты. Мы обратились в авиакомпанию Nordwind с просьбой взять туристов на рейсы. Перевозчик не отказал, но предложил билеты по цене в два раза дороже. Никто из туристов не готов был доплатить такую разницу. В итоге планы на отпуск рухнули. У группы была предоплачена гостиница и транспорт. Отказаться от брони без серьёзных потерь практически невозможно», — говорит директор туристической компании «Каникулы» Наталья Венжик.

Кстати

6 августа врио главы республики Ольга Абрамова встретилась с руководителем Росавиации Дмитрием Ядровым. 

«Обсудили, как сохранить транспортную доступность Удмуртии, обеспечить интересы жителей и выработать чёткий план по устранению замечаний. Все обязательства перед пассажирами авиакомпания должна выполнить. Это не обсуждается. Нам важно сохранить коллектив авиакомпании. Создаём условия, при которых люди будут понимать свои перспективы. Выполним все социальные обязательства. Проговорили с Дмитрием Викторовичем возможности дальнейшего развития инфраструктуры аэропорта, повышение качества и безопасности полётов», — рассказала Ольга Абрамова.

«Личное поражение». Авиакомпания «Ижавиа» лишилась права выполнять полёты Подробнее