Ижевская авиакомпания «Ижавиа» с 1 августа не сможет выполнять полёты и продавать билеты. Росавиация лишила её сертификата эксплуатанта. «Для меня это личное поражение», — заявил гендиректор предприятия Александр Синельников. Подробности — в материале сайта udm.aif.ru.
«Достигла своего потолка»
В апреле 2026 года стало известно, что правительство Удмуртии намерено продать компанию «Ижавиа». Экс-глава республики Александр Бречалов объяснял необходимость приватизации привлечением новых инвестиций. Он отмечал, что сейчас предприятие — ценный и прибыльный актив, и в его распоряжении находится современный терминал. Однако для дальнейшего развития требуются дополнительные финансовые ресурсы.
«„Ижавиа” достигла своего потолка. Продолжать дальше осуществлять авиаперевозки двумя „Боингами” и тремя „Яками”, при том что самолёты ветшают — так себе перспектива», — говорил Александр Бречалов.
Бывший руководитель республики отмечал, что компании требуются новые самолёты. При этом закупка лайнеров МС‑21 обойдётся в 30 миллиардов рублей, и эта сумма составляет примерно четверть годового бюджета региона. В итоге власти включили предприятие в план приватизации на 2026 год.
Однако ситуация вокруг продажи компании оказалась куда сложнее, чем казалось на первый взгляд. В период, когда в республике заговорили о приватизации предприятия, в нём шли проверки.
С 31 марта по 13 апреля специалисты Ространснадзора совместно с экспертами Росавиации провели профилактический визит. В ходе инспекции вскрылись серьёзные недочёты. Так, к рейсам допускался самолёт, не прошедший полный комплекс техобслуживания. Кроме того, были обнаружены сбои в системе управления безопасностью полётов и графиках работы лётных экипажей, а у технического персонала зафиксировали систематические переработки.
В результате 30 апреля Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта «Ижавиа» до 28 июля 2026 года. За это время авиакомпании было необходимо исправить все выявленные недочёты.
Предприятие должно было обновить подходы к безопасности полётов, реорганизовать структуру и штат, а также провести глубокую внутреннюю проверку служб, отвечающих за лётную годность и обслуживание воздушных судов.
«Не хочется верить, что это конец истории»
30 июля стало ясно, что авиакомпания не выполнила требования Росавиации, это привело к аннулированию её сертификата эксплуатанта. В результате с 1 августа 2026 года «Ижавиа» утратит право осуществлять полёты, а также прекратит продажу билетов.
«Приостановка деятельности „Ижавиа“ — вынужденная мера, которая позволит нам в условленное время пересобрать компанию и усилить меры безопасности, а также устранить все замечания», — прокомментировал премьер-министр Удмуртии Роман Ефимов.
Гендиректор «Ижавиа» Александр Синельников отреагировал на решение Росавиации более эмоционально. Он расценил аннулирование сертификата как личное поражение, но при этом заявил, что намерен устранить все недочёты и добиться его восстановления.
«Меня буквально разрывает изнутри от боли, чувства бессилия и понимания того, что мне не удалось эффективно повлиять и изменить принятое решение. Мне горько и стыдно перед коллективом нашей авиакомпании», — написал он.
В комментариях к посту жители Удмуртии начали делиться воспоминаниями об авиакомпании. Многие отмечали, что отдавали предпочтение именно ей — ведь это местный перевозчик, которого хотелось поддержать.
«Не хочется верить, что это конец истории нашей региональной авиакомпании», — пишут люди.
Что будет?
В Росавиации рассказали, что все приобретённые билеты (почти 46 тысяч) на рейсы из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Екатеринбург остаются действительными. Перевозку пассажиров возьмут на себя другие российские авиакомпании.
«„Ижавиа“ фактический миллиардер. Все обязательства будут выполнены», — заверил Александр Синельников.
Кроме того, по словам премьер-министра Удмуртии Романа Ефимова, на период аннулирования сертификата эксплуатанта самолёты «Ижавиа» будут переданы в аренду другим авиакомпаниям.
«Верю, что это не конец нашей истории. Верю, что это начало нового этапа», — сказал гендиректор «Ижавиа».
Сайт udm.aif.ru продолжит следить за ситуацией.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Авиакомпания «Ижавиа» лишилась права выполнять полёты и продавать билеты 
Первый авиарейс из Минеральных Вод Ижевск встретил водной аркой 
Глава «Ижавиа» Синельников прокомментировал продажу компании 
Глава Удмуртии Бречалов рассказал, почему продаётся компания «Ижавиа» 
Поломка Boeing компании «Ижавиа» привела к коллапсу в расписании авиарейсов