Ижевск, 31 июля - АиФ-Удмуртия. Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Виктор Вахромеев сообщил, что ОАО «Удмуравтотранс» сократило 19 пригородных автобусных маршрутов в пяти районах республики, сообщает пресс-служба Главы и Правительства республики.
Основной причиной отсутствия регулярного автобусного сообщения в районах является убыточность как внутримуниципальных, так и межмуниципальных пригородных маршрутов, которые пролегают через малонаселённые пункты и не имеют альтернативных видов транспорта, кроме автомобильного.
Заложниками этой ситуации, в первую очередь, становятся пожилые люди, пенсионеры, другие категории граждан, имеющие право на меры социальной поддержки. Транспортники в этом году получили 284,3млн рублей из республиканского бюджета на покрытие потери доходов от предоставления отдельным категориям граждан бесплатного проезда. Кроме этого, 6,6 млн. рублей предусмотрено на покрытие убытков по пригородным перевозкам пассажиров в сельской местности.
По словам Вахромеева на 14 маршрутах уже заявились альтернативные перевозчики, а также жители могут проехать до населенных пунктов на проходящих автобусах.
По итогам обсуждения сложившейся транспортной ситуации высказался Глава Удмуртии Александр Соловьев:
«Люди не могут добраться в райцентры для решения своих важных проблем. Сегодня созданы межрайонные отделы территориальных органов и учреждений федеральных органов исполнительной власти в Удмуртской Республике. Это и военкоматы, налоговые органы, судебные участки, росреестр и ряд иных органов, куда бывает необходимо выехать жителям деревень. Люди вынуждены выезжать даже на такси и платить огромные деньги. Это недопустимо. Нельзя резать по живому. Надо находить приемлемые формы работы».
Глава республики дал поручение министру транспорта и дорожного хозяйства Виктору Вахромееву провести совещание с перевозчиками и разработать предложения по урегулированию ситуации.
Администрациям районов рекомендовано в кратчайшие сроки провести конкурсы по организации регулярных перевозок на внутримуниципальные маршруты, рассмотреть вопрос привлечения альтернативных перевозчиков, а также предусмотреть в бюджетах муниципальных образований статьи расходов на покрытие убытков по социально-значимым пригородным маршрутам.
Александр Соловьёв: «Повышение тарифа с 17 до 20 рублей вряд ли реально» 
Новые социальные проездные с талонами надо отменить - глава Удмуртии 
Собираются ли в начале следующего года повышать тарифы на коммуналку? 
«Небывалая сумма»: на дорожное хозяйство Удмуртии выделят 13 млрд рублей 
Когда откроется проезд на пр. Дерябина в Ижевске?
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть