Ижевск, 31 июля - АиФ-Удмуртия. Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Виктор Вахромеев сообщил, что ОАО «Удмуравтотранс» сократило 19 пригородных автобусных маршрутов в пяти районах республики, сообщает пресс-служба Главы и Правительства республики.
Основной причиной отсутствия регулярного автобусного сообщения в районах является убыточность как внутримуниципальных, так и межмуниципальных пригородных маршрутов, которые пролегают через малонаселённые пункты и не имеют альтернативных видов транспорта, кроме автомобильного.
Заложниками этой ситуации, в первую очередь, становятся пожилые люди, пенсионеры, другие категории граждан, имеющие право на меры социальной поддержки. Транспортники в этом году получили 284,3млн рублей из республиканского бюджета на покрытие потери доходов от предоставления отдельным категориям граждан бесплатного проезда. Кроме этого, 6,6 млн. рублей предусмотрено на покрытие убытков по пригородным перевозкам пассажиров в сельской местности.
По словам Вахромеева на 14 маршрутах уже заявились альтернативные перевозчики, а также жители могут проехать до населенных пунктов на проходящих автобусах.
По итогам обсуждения сложившейся транспортной ситуации высказался Глава Удмуртии Александр Соловьев:
«Люди не могут добраться в райцентры для решения своих важных проблем. Сегодня созданы межрайонные отделы территориальных органов и учреждений федеральных органов исполнительной власти в Удмуртской Республике. Это и военкоматы, налоговые органы, судебные участки, росреестр и ряд иных органов, куда бывает необходимо выехать жителям деревень. Люди вынуждены выезжать даже на такси и платить огромные деньги. Это недопустимо. Нельзя резать по живому. Надо находить приемлемые формы работы».
Глава республики дал поручение министру транспорта и дорожного хозяйства Виктору Вахромееву провести совещание с перевозчиками и разработать предложения по урегулированию ситуации.
Администрациям районов рекомендовано в кратчайшие сроки провести конкурсы по организации регулярных перевозок на внутримуниципальные маршруты, рассмотреть вопрос привлечения альтернативных перевозчиков, а также предусмотреть в бюджетах муниципальных образований статьи расходов на покрытие убытков по социально-значимым пригородным маршрутам.
Смотрите также:
- Начало строительства моста через Каму откладывается на полгода →
- РЭК Удмуртии утвердила тарифы для населения на горячую воду →
- Камский мост в Удмуртии сдадут не раньше 2017 года →