Для многих жителей Ижевска и гостей столицы Удмуртии дорога из аэропорта — это не только путь из точки А в точку Б, а первое впечатление о городе. И сейчас, когда аэропорт уже открыл современный терминал и готовится к запуску международных рейсов, важность этого первого впечатления возрастает в разы.
Но перемен ждут не только гости региона. Пригородные посёлки стремительно растут, а вместе с ними увеличивается и число жителей, для которых региональная дорога Ижевск — аэропорт остаётся единственной связующей нитью с городом. Именно поэтому масштабная реконструкция этой трассы вызвала такой живой интерес и большие ожидания. Что же сегодня происходит на важнейшем транспортном коридоре?
Стояли в пробках часами
Сегодня на участке Ижевск — аэропорт движение по старой трассе полностью перекрыто, вместо неё открыты две объездные дороги. За масштабный ремонт отвечает казанская компания «Строй-Инжиниринг». У подрядчика солидный опыт: реконструкция участка трассы М7 «Волга» в Татарстане с бюджетом более 10 млрд руб., капитальный ремонт дороги Цивильск — Ульяновск за 204,6 млн руб. В прошлом году «Строй-Инжиниринг» уже работал в Удмуртии, расширяя проезжую часть на почти девятикилометровом участке трассы Ижевск — Сарапул (стоимость работ составила 1,8 млрд руб.).
«Мы с семьёй по несколько раз в день ездим по трассе Ижевск — аэропорт: я работаю в городе, а дети ходят в школу и детский сад в Ижевске. С ростом Завьялово и окрестных посёлков прежней дороги перестало хватать. Летом по воскресеньям мы часами стояли в пробках, чтобы попасть в город. Сейчас на трассе идёт реконструкция, и это тоже создаёт неудобства. Приходится пропускать КамАЗы и спецтехнику. Объездная дорога небезопасна, особенно для тех, кто едет здесь впервые: видела, как из-за крутого поворота машины едва не вылетают с дороги. Мы понимаем, что ремонт необходим, и терпеливо ждём его завершения. Тем более что дорожники работают на участке ежедневно», — делится жительница пос. Новое Завьялово Ольга Перминова.
В этом году начался основной этап работ на участке протяжённостью 3,1 км. По плану отрезок дороги от пос. Октябрьского до перекрёстка Завьялово — аэропорт станет четырёхполосным, с разделительным барьером между встречными потоками. На самом перекрёстке появится круговая развязка и дополнительная полоса для движения в сторону Ижевска. По проекту через р. Позимь должен появиться новый мост, а над железнодорожными путями — автомобильная эстакада. Сейчас в этом месте регулярно возникают заторы из-за необходимости снижать скорость.

После закрытия старой трассы и запуска объездов многие пассажиры просили оборудовать остановку у Кабанихи. Вопрос проработали совместно с ГАИ и в конце марта установили временные остановочные площадки с пешеходным переходом.
«Эти работы мы выполнили вне проекта реконструкции — по просьбам жителей Кабанихи и ижевчан, которые ездят в Кабаниху на родник за водой. Постоянные остановки в этом месте тоже появятся, но уже в другом месте, так как новая дорога будет иметь другие очертания», — рассказал замдиректора компании-подрядчика «Строй-Инжиниринг» Михаил Вилков.
Первые надземки
Изменения коснутся и пос. Октябрьского. В проекте учли перспективную застройку посёлка: здесь поставят новые остановочные комплексы и проложат тротуары для пешеходов. Но главное — в Удмуртии впервые появятся два надземных пешеходных перехода. Один возведут над Гольянским трактом, неподалеку от торгового центра «Октябрьский», второй — вблизи нового строящегося микрорайона.
«Длина пролёта каждого надземного пешеходного перехода составит почти 27 м, а высота относительно дороги на одном переходе составит 5,2 м, на втором — 5,5 м, что обеспечит проезд габаритного грузового транспорта. Чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов, подрядчик будет работать по ночам и в выходные», — пояснил заместитель начальника «Управтодора» Азамат Габдрахманов.
Новые переходы будут крытыми, с освещением и перилами. Особое внимание уделили доступности: конструкции рассчитаны на всех пешеходов, включая маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей. Для маломобильных граждан предусмотрят лифты, а для людей с нарушениями зрения — тактильно-рельефные указатели (тактильная плитка) на подходах к переходам. Сейчас дорожники закладывают основание для искусственных сооружений: роют котлованы под фундамент, забивают сваи, заливают сам фундамент.
Новые переходы и обновлённую дорогу к аэропорту, откуда скоро можно будет улететь в другие страны, откроют для жителей в 2027 г.
В Кезском районе закрыта дорога из-за подтопления
После жалоб на разбитую дорогу СК Удмуртии возбудил уголовное дело
Пенсионерка пострадала в жёстком ДТП с мусоровозом на дороге в Удмуртии
Водитель авто погиб, влетев в разделительную полосу на дороге в Удмуртии
С 1 апреля трассы в Удмуртии закроют для большегрузов