Платят все!
После того, как и без того «прижатые» дальнобойщики, которые платят транспортный налог и акцизный сбор с каждого литра топлива, узнали, что теперь с них будут собирать деньги за проезд по федеральным трассам, по всей стране начались протесты. Они не утихают и до сих пор. Дальнобойщики всячески привлекают к себе внимание: устраивают массовые посещения офисов «Платона», проводят митинги и пикеты, в Химках на одной из стоянок организован протестный лагерь… Всё это для того, чтобы добиться отмены ненавистной системы. И донести до людей одну простую истину: введение системы касается не только владельцев фур, а всех жителей страны.
«Всё очень просто, - объясняет Алексей Родионов, представитель транспортной компании и координатор протестных акций в Ижевске. - Удорожание расходов на перевозку груза приводит к тому, что грузовладелец повышает цену на товар. Магазин, в свою очередь, тоже делает наценку. Картина простая: перевозчик перевёз товар дороже, грузовладелец увеличил цену, в магазине сделали свою наценку и переписали ценник. Так все покупатели заплатили системе взимания платы «Платон» свои деньги».
Забастовка по плану
С 20 февраля по 1 марта более чем в 40 регионах России проходила забастовка: дальнобойщики не принимали заказы и не выезжали в рейсы. В Ижевске к протесту присоединились около 200 человек, на стоянках «отдыхали» более 150 машин.
«В основном, в Ижевске стояли «мелкие» грузоперевозчики, в собственности которых 1-3 машины, и ИП, имеющие 1 автомобиль. Надо сказать, что на самом деле понимающих и поддерживающих протест в разы больше, но не все смогли присоединиться к забастовке, т.к. у многих кредиты и лизинги, людям нужно кормить семьи, - рассказал Алексей Родионов. - О нашей акции мы объявили ещё в январе. Тогда власти хотели 1 марта поднять действующий сейчас тариф проезда по трассам в два раза. Сейчас объявлено, что «льготный» тариф сохранится до октября. Несмотря на это, мы не стали отменять запланированную забастовку, ведь мы добиваемся полной отмены «Платона», а не снижения тарифа. Кстати, после массовых митингов, которыми в ноябре-декабре 2015 года сопровождалось введение системы, Владимир Путин признал необходимость отмены транспортного налога для большегрузов. Правительство РФ до апреля должно представить свои предложения об освобождении от уплаты собственников грузовиков транспортного налога. Но даже если власти, как они уже давно обещают, отменят транспортный налог (а он составляет 30-40 тыс. руб. с автомобиля в год), большегруз всё равно заплатит «Платону» с одной фуры не менее 150 тыс. руб. в год даже при нынешнем тарифе 1,53 руб. за км, и не менее 300 тыс. в год при предполагаемом тарифе 3,06 руб. за км».
Ты кто такой?
Любопытно упомянуть ещё одну из протестных акций, которая проходила в начале февраля. Тогда дальнобойщики принимали участие в организации всероссийского митинга «Россия ждёт перемен», который прошёл более чем в 20 регионах. Он был задуман как акция против социально-экономического ухудшения в стране. Прошёл митинг в том числе в Ижевске, на Центральной площади. Обсуждались тогда, в основном, проблемы пенсионеров и льготников. Дали слово и представителю транспортной компании.
- Сейчас выступит представитель дальнобойщиков, - сказал ведущий.
- Кто такой? Зачем он нужен? Раньше поездами перевозили грузы, и сейчас без дальнобойщиков обойдёмся, - закричали в толпе.
Ситуация продемонстрировала, что, к сожалению, не хватает нашим согражданам внимания к проблемам друг друга. И понимания того, что всё в этой большой системе под названием «жизнь» взаимосвязано. Радует, что хотя бы к концу речи выступающего все уже сочувственно кивали и задумчиво прикидывали, далеко ли мы вместе с «Платоном» уедем?
Дальнобойщики начали забастовку, протестуя против системы «Платон» 
Забастовка дальнобойщиков в Ижевске: около 150 фур не выезжают в рейсы 
Петербургские парламентарии поддержали протестующих дальнобойщиков 
Регистрация в системе «Платон» с 15 апреля станет обязательной 
Власти заморозили тарифы в системе «Платон» до октября
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть