В Ижевске общественный транспорт работает по регулируемым тарифам, и стоимость проезда составляет 35 руб. В других городах Удмуртии тарифы не регулируются, перевозчики сами устанавливают цены, учитывая свои экономические показатели. Это существенно влияет на расходы жителей.Волну возмущений вызвала информация об очередном повышении в Сарапуле. При этом в некоторых городах стоимость достигла уже 50 руб.
Повышение по сговору
«Наш городок такой маленький, а цены на проезд в общественном транспорте — как в городе-миллионнике. Сейчас мы платим 45 руб.Планируется поднять тариф ещё выше. Да, бензин подорожал, но почему это должно отражаться на нас, обычных гражданах? Парк автобусов не увеличивается, а уменьшается. Лучше не стало, наоборот, интервал между автобусами только растёт. Это просто издевательство!» — возмущается жительница Сарапула Светлана П.
На жалобы горожан отреагировало УФАС. По данным антимонопольщиков, три компании, работающие на городских маршрутах в Сарапуле, одновременно дважды повысили стоимость проезда — сначала осенью 2024 г. с 35 до 40 руб., а затем в 2025 г. — до 45 руб.
Проверка показала, что расходы у перевозчиков различаются, поэтому синхронное повышение тарифов не могло быть случайным.
«Увеличение стоимости проезда в один и тот же период времени на абсолютно одинаковую величину одновременно всеми перевозчиками указывает на то, что сарапульские перевозчики фактически не ведут независимую борьбу на товарном рынке, а умышленно кооперируют деятельность между собой. Это свидетельствует о заключении сговора — картеля, который привёл к существенному повышению цены проезда в общественном транспорте», — рассказывают в УФАС.
Перевозчикам выдали предписание прекратить незаконные действия, документ сейчас находится в стадии исполнения. Кроме того, организациям и их руководителям грозят штрафы.
«Мы внимательно изучаем финансовую сторону работы транспортных компаний, а также сравниваем наш опыт с практиками других городов, включая Ижевск, чтобы выработать наиболее эффективные и справедливые решения. Контроль над работой перевозчиков будет усилен, чтобы обеспечить точное соблюдение расписания и надёжность транспортного обслуживания», — ответил на недовольство жителей глава Сарапула Виктор Шестаков.
Ещё пару месяцев назад он активно опровергал слухи о повышении тарифа на проезд. Однако в процессе подготовки материала выяснилось, что стоимость проезда всё же вырастет до 50 руб. Новый тариф будет вводиться поэтапно на разных маршрутах:
- с 28 февраля — для маршрутов №№ 3, 4, 12, 41;
- с 1 марта — для маршрутов №№ 6, 8, 29, 29к, 31, 37, 39, 53, 91;
- с 10 марта — для маршрутов №№ 7, 10, 19, 51.
Слишком быстрый рост
В Можге и Воткинске уже установлены самые высокие тарифы в республике — с февраля в этих городах поездка стоит 50 руб.
В Можге с января 2023 г. работает перевозчик ИП Кузнецов. Он обслуживает семь нерегулируемых маршрутов, включая социально значимые, но убыточные. По словам представителей компании, повышение цен стало вынужденной мерой. Только так возможно сохранить существующую маршрутную сеть и обеспечить прежний уровень качества услуг.
В Воткинске повышение цен затронуло только нерегулируемые маршруты. Так, на автобусах №№ 1, 2, 5, 7, 11, 16, 22, 26, 45 и 55 платят за проезд 50 руб. На маршрутах №№ 9, 10, 15, 24, 30 и 40 цена пока остаётся прежней — 35 руб. Перевозчики обосновывают повышение цен ростом стоимости топлива, запчастей, электроэнергии и других необходимых ресурсов.
В Глазове уже четвёртый месяц стоимость билета по маршруту Глазов — д.Адам составляет 55 руб. вместо прежних 43 руб. Также изменилась цена поездки на автобусе, который курсирует по направлению Глазов — д/о Чепца: проезд подорожал с 35 до 50 руб.
Возмущённые таким стремительным ростом цен жители были вынуждены обратиться в УФАС и прокуратуру. Как сообщил оргсекретарь профсоюза «Действие» Александр Золотарёв, более 530 жителей Глазовского района подписались под коллективным обращением с требованием о проведении проверки по факту резкого увеличения стоимости проезда в общественном транспорте.
Жители понимают, что увеличение тарифов на проезд в общественном транспорте — неизбежный процесс. Однако они не принимают текущие темпы роста цен. Люди полагают, что в скором времени все их доходы будут уходить только на оплату проезда до работы и обратно.
Кстати
В соседней Перми администрация города определила рост цен сразу на несколько лет вперёд. Индексация происходит ежегодно 15 апреля.
В 2026 г. тариф вырастет с 40 до 43 руб., 15 апреля 2027 г. цена разового проезда поднимется до 47 руб., а 15 апреля 2028 г. — до 49 руб.
При этом в городе действует расширенная система проездных, которые можно оформить от 15 дней до 1 года.