- В этом году нам удалось улучшить более 130 км сельских дорог, в 2013 г. планируем на ремонт дорог потратить более 5 млрд руб., - говорит Олег Гарин, глава Минтранса УР. - Правда, рабочие занимаются большей частью латанием дыр, а не капремонтом трасс. Это всё равно, что ремонтировать крышу в доме, у которого треснули стены. Впрочем, чтобы ремонтировать дороги капитально, есть всё: и рабочая сила, и техника. Не хватает только одного - денег.
Смотрите также: Решение администрации Ижевска о привлечении средств жильцов для ремонта дворов признано незаконным →